Réparation de portes de camion
Portes roll-up de boîtes de camion et de camions cubes. On répare sur place, 24/7, partout dans le Grand Montréal.
Ce qu'on répare
On répare uniquement les portes roll-up des boîtes de camion, toutes marques.
Ressort
Quand le ressort perd sa tension, la porte devient lourde et redescend toute seule. On ajuste la tension ou on remplace le ressort, puis on rééquilibre la porte.
Voir la réparationPanneaux
Un panneau enfoncé au quai ou fissuré laisse entrer l'eau et fait accrocher la porte. On remplace seulement le panneau touché, pas toute la porte.
Voir la réparationRouleaux et rails
Un recul serré suffit à tordre un rail ou à briser des rouleaux. On remplace les rouleaux, on redresse ou change le rail, et on réaligne la porte.
Voir la réparationLoquet, câbles et sangle
Un loquet usé laisse la porte s'ouvrir en roulant. On remplace le loquet, les câbles ou la sangle de tirage, et on teste le verrouillage.
Voir la réparationComment ça se passe
Vous nous appelez
Donnez-nous l'adresse du camion, le numéro d'unité et ce que fait la porte.
On se déplace
Le technicien arrive avec les pièces courantes et répare la porte dans votre cour.
Le camion repart
On teste l'ouverture et le verrouillage. Vous recevez une facture par numéro d'unité.
Pourquoi Roulo
24/7
On répond la nuit et la fin de semaine. Un camion immobilisé passe en premier.
Sur place
On vient à votre cour ou à votre quai. Le camion n'a pas à aller au garage.
Pour les flottes
Facture au nom de l'entreprise et entretien planifié de toutes vos portes.
Questions fréquentes
Vous déplacez-vous chez nous?
Oui. On répare la porte sur place, à votre cour, à votre entrepôt ou à votre quai de chargement, partout dans le Grand Montréal.
Quelles portes de camion réparez-vous?
Seulement les portes de boîte de camion de type roll-up, sur les camions cubes et les camions porteurs : Whiting, Todco et autres marques. On ne fait pas les portes arrière battantes ni les portes de côté.
Êtes-vous disponibles la nuit et la fin de semaine?
Oui, 24 h sur 24, 7 jours sur 7. Un camion immobilisé passe en premier.
Combien de temps prend une réparation?
La plupart des réparations se font en une visite, souvent en une à deux heures sur place. Une pièce à commander, comme un panneau, demande une deuxième visite.
Peut-on utiliser le camion si la porte ne reste pas ouverte?
Évitez de charger le camion : la porte peut retomber. C'est souvent le ressort qui a perdu sa tension.
Peut-on rouler si le loquet ne barre plus?
Pas avec un chargement. La porte peut s'ouvrir pendant que le camion roule.
Faut-il changer toute la porte si un panneau est brisé?
Non, dans la plupart des cas. On remplace le panneau seul quand le modèle est encore offert.
Travaillez-vous avec les flottes?
Oui. On facture au nom de l'entreprise, par numéro d'unité, et on offre l'entretien planifié des portes de toute la flotte, sans minimum de camions.
Une porte de camion qui ne ferme plus?
On répond 24 h sur 24, 7 jours sur 7.